還有一點，超級流量入口早已被淘寶、微信、百度等占據瞭，新一代的TMD們要爭奪次級流量入口，次級流量入口跟以前不太一樣，以前往往一個產品覆蓋一類人群，專註於某個需求，比如搜索，比如社交，比如電商。而如今必須要把次級流量入口做大，需要挖掘客戶的多元化需求，形成總需求的擴張。因此無論美團和滴滴，都需要不斷擴張用戶需求的品類，競爭的邊界已經非常模糊瞭。
兩傢早已開始瞭各自的佈局：
第一名、第二名的存在，會形成相對穩定的格局。若一傢獨大，那麼這一傢就擁有絕對定價權，可以把價格定得很高，賺足所有的利潤。
美團要進入的打車領域，就隻有滴滴一傢獨大。這對後期進入的小巨頭來說是一個好事。因為美團能夠以挑戰者的姿態進入，用一定的價格補貼的方式，吃掉滴滴壟斷部分的利潤，既讓滴滴難受瞭，也拓展瞭自己的存活空間。
外賣市場目前就存在第一名美團、第二名餓瞭麼，第二名的存在迫使第一名不至於太囂張，相互形成制約關系。
② 不隻是產品時代，更是產業時代。還想再依靠一個好產品打遍天下已經很難，所謂產業整合，即整合產業上下遊價值鏈上各個利益相關體。隨著服務經濟占比的上升，服務業數字化智能化空間非常大。
① 二者本身自有用戶數據支撐，不需要像創業初期那會靠燒錢砸消費體驗;② 二者本身都從補貼大戰中走過來，深知如果靠補貼硬生生從強者身上割肉，無疑是損敵一千自傷八百。這樣看來，二者開展業務性價比最高的操作就是從原有用戶身上拓展需求，靠時間和服務培養用戶習慣。
憂的是：第一天就碰瞭 釘子 ，因為數據未接入監管平臺等經營不規范問題，被上海市交通委等部門進行瞭聯合約談。
A5創業網(公眾號：iadmin5)6月4日消息，對於網上盛傳因ofo資金鏈緊張，海外市場主管張嚴琪離職，整體裁員比例達到50%的傳聞，ofo聯合創始人於信對此回應，COO離職消息不符，海外業務解散不實，裁員傳聞不好證明。
舉個例子來解釋，曾經，微軟意識到谷歌發展起來之後，開始做搜索引擎去挑戰谷歌。谷歌是怎麼做的?反過來開始做免費的操作系統、office軟件。這一招叫釜底抽薪，戰場放在對方的後院，戰爭開打後產生的損失也會發生在對方的地盤上。
小米上市最新消息：6月7日上市聆訊 7月上旬掛牌
大數據殺熟是指同樣的商品或服務，老客戶看到的價格反而比新客戶要貴出許多的現象。有數據顯示，國外一些網站早就有之，而近日有媒體對2008名受訪者進行的一項調查顯示，51.3%的受訪
王興曾說過，美團跟滴滴之間展開的不是戰役，而是戰爭。兩會結束之後，這場戰爭就此開始。
身為中國一線科技巨頭的滴滴和美團正在滲透彼此的領域，導致這兩傢公司之間的對抗日益升溫，也使得部分投資者開始擔心他們可能因此耗費過高的成本，無法集中精力籌備IPO事宜。
尚未完結：乘客坐滴滴快車發生事故狀告滴滴賠27萬
劃出屬於自己的朋友圈，正在成為出行圈的流行玩法。4月24日，北京車展前夕，滴滴組瞭一個近年來汽車圈規格頗高的局：聯合31傢汽車行業合作夥伴搭建“洪流聯盟”。首批聯盟成員不僅有一汽、北汽、廣汽、比亞迪、東風等國內車企大佬，還有豐田、大眾等國際品牌，車和傢、威馬汽車、鎣石汽車等造車新勢力，以及博世、寧德
美團的進入 會打破滴滴在打車市場的定價權
目前無法得出兩傢誰贏誰輸的結論，但我預計，美團會在打車市場中占據小份額的老二位置。而外賣市場已經有老大老二，競爭已經很激烈，滴滴想占據好的位置會相對比較困難。
至於說誇大宣傳，我覺得這是互聯網公司開始進入市場的較為常規的打法，並不用大驚小怪。
我的美團App也收到瞭三張優惠券，我們公司的小朋友還體驗瞭一把1塊錢打車的經歷，美團打車勢頭很猛。
2018年最火項目 電銷機器人等你加盟
喜的是：上海站開通24小時，首日完成訂單量已經突破瞭15萬單。
所以，美團打車也好、滴滴外賣也罷，二者的新業務能做多好、能做多久現在很難預料，但可以預見的是消費者的 新補貼 紅利即將到來。
昨天，中國網信網消息表示，近期，“美拍”網絡直播短視頻平臺涉傳播涉及未成年人的低俗不良信息，破壞網絡生態，嚴重影響到青少年的身心健康。國傢網信辦於6月1日會同廣電總局、文化部和旅遊部、屬地網信辦依法依規聯合約談“美拍”相關負責人，提出嚴肅批評，責令美拍全面整改。
為什麼是打車?互聯網有一個網絡效應，就是做得越好、機會越大、發展越好，然後去吃掉別人。網絡效應會在每個垂直行業中形成贏傢通吃的局面，就算一開始有幾千傢，最後隻會留下一兩傢。最多存在第三傢，但第三傢一般活得不大好。
場景交互，先後迭代的逆襲
美團打車和滴滴外賣之間的競爭，很有可能是今年互聯網線上線下結合之後，生活服務的一個最大看點。
大數據“殺熟”事件頻頻出 誰來保障消費者的權益？
美拍CEO為內容道歉，主動下架停更
美團做打車比滴滴做外賣更加合情合理
A5創業網（公眾號：iadmin5）6月4日報道，小米上市最新消息，小米將於6月7日本周四進行上市聆訊，將進行全面評估，月底招股集逾70億美元(約546億港元)，部署7月上旬掛牌。
上線之初，雖然二者都開始瞭補貼之戰，但從燒錢大戰中走過來的獨角獸顯然不會像創業初期那會燒大量的資金。
補貼開啟，吹響流量之戰的號角
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三星回應中國調查，曾被指操控內存價格
所以，滴滴是以戰略保護為主要目的進入外賣市場的。
美團的打車業務更像是自有場景的延伸，本身就涵蓋旅遊、美食、娛樂等場景， 行 這一塊還沒有拓展業務。
滴滴外賣，顯然與現有業務有差別，外賣的構成是用戶、商傢、騎手，雖然騎手也扮演著出行人的角色，但與滴滴原有的汽車業務有差別。
因此，美團做打車比滴滴做外賣更加合情合理。但也不排除另外一種可能，滴滴先用外賣來圈住商傢。
體驗留存，拉鋸戰背後的核心價值
後互聯網時代的入口之戰並不僅僅隻是外部業務入口之戰，更多表現的是如何激發現有平臺用戶的活力。隻有這樣才能在保證自身業務入口的同時，激發用戶的活力，從而實現更大的發展。
移動互聯網從線上走到線下 如今不隻是產品時代更是產業時代
防止美團打車滑向死亡，“愚蠢”低價戰略如何破？
美團打車“0元打車”吸引的隻是薅羊毛用戶，亮眼的成績不僅是在糊弄投資人和自嗨，更是一場極其低效的、會將自己送向死亡的“愚蠢”戰略。滴滴網約車司機打人事件，平臺迅速發表聲明致歉。而另外一邊美團，現在還
滴滴vs美團：中國最大科技鬥爭日漸升溫
這件事帶給我們一個啟發：在一個滴雞精團購｜台中滴雞精團購行業中，老大一定要允許老二的存在，逼著自己保持高效。一旦這個行業沒有老二瞭，另外行業的巨頭很可能會沖進來，迅速占領老二的位置，甚至幹掉老大。
二者經過與同行業之間的幾番搏鬥後，早已經成為瞭各自領域的獨角獸，此時如果再有挑釁者想要逆襲戰局並非易事，但想要在其商務版圖中分一杯羹還是有很可能的，隻要你能切中消費場景中的需求要害。
滴滴的動作也很快， 滴滴配送 APP已上線，近期開始大規模招聘騎手，其中忠誠騎手的月保底收入高達1萬元。
智能出行領域 滴滴難比“老司機”們
針對中國本土市場，滴滴出行縱然在商業化能力、數據積累以及地方交管部門合作方面有著天然優勢。可長期來看，在資金和技術層面，面對來自百年產業的‘元老’，出行公司無疑將變得十分被動。
王興蓄謀已久，對滴滴正式開戰;程維曾霸氣回應：爾要戰，便戰。有消息稱，滴滴外賣將於4月1日正式在無錫上線。
北京海淀法院官網發佈消息，稱一名乘客在乘坐滴滴快車過程中發生交通事故，致使其人身和財物受損，故將小桔科技有限公司、快車司機楊某及中國人民財產保險有限公司訴至法院，要求賠付27萬。
曝ofo大規模裁員 小黃車真的要黃瞭麼？
A5創業網（公眾號：iadmin5）6月4日報道，有消息稱ofo由於資金鏈緊張，總部已經開始大規模裁員，同時高管層變動劇烈，曾任COO的張嚴琪離職，由他帶領的海外事業部業已解散。
美團打車開出大優惠：前1萬名註冊司機，前三個月免抽成;1萬名之後註冊的司機，美團對司機抽成8%，而目前滴滴對司機的抽成約為20%。
中國反壟斷機構於5月31日派出瞭多個工作小組，分別對三星、海力士、美光三傢公司位於北京、上海、深圳的辦公室展開“突襲調查”和現場取證。隨後三星回應稱，當日確實有現場調查，現正協助進行調查，目前三星中國正在接受問詢。
小黃車快黃瞭?ofo今日滅火，COO沒離職，海外業務不會裁撤
兩傢獨角獸硝煙彌漫，背後藏著怎麼樣的商業野心?將對行業帶來怎麼樣的改變?對用戶是否有利?小巴采訪瞭幾位大頭，他們對這場商戰各抒己見：① 挑戰者美團會吃掉滴滴壟斷部分的利潤;② 消費者的 新補貼 紅利即將到來。下面，來聽聽大頭的具體分析。
可以看出，移動互聯網已經走到瞭下半場，呈現出以下兩個特征：
所以美團要尋找更大的市場和空間，不斷多元化，或許曾考慮過其他可能性，但最終選擇做打車。
21日，美團打車正式登陸上海，可謂是喜憂參半。
A5創業網（公眾號：iadmin5）6月4日報道，蘋果WWDC2018（全球開發者大會）即將開幕，將於北京時間6月5日凌晨1點開始。在本次開發者大會上，蘋果會為大傢帶來四個系統和多個硬件產品，究竟此前網上各種新品傳言是否是真的，答案就在今晚揭曉。
① 從線上走到線下，線上線下有瞭更深度的整合;滴雞精哪裡買｜台中滴雞精哪裡買
6月2日，美圖公司創始人兼CEO吳欣鴻發佈瞭主題為《積極整改，共建清朗網絡》的致歉信，表示“美拍上出現瞭不符合社會主義核心價值觀的內容和現象”，並決定於當天開始，主動對美拍熱門頻道內容停止更新30天、直播頻道內容停止更新15天、安卓與IOS應用商店下架30天，下線並關閉美拍“校園”頻道。
蘋果WWDC 2018亮點搶先看：新品預告都在這裡瞭！
A5創業網（公眾號：iadmin5）6月4日報道，蘋果WWDC2018將於6月5日凌晨1點正式召開。在本次開發者大會上，除瞭幾個硬件方面的產品外，幾個操作系統也是最大看點。下面根據網上的孕婦滴雞精何時喝｜懷孕喝滴雞精的好處劇透，A5創業網小編先來給大傢盤點下WWDC2018可能會有哪些新品。
美拍被三部門約談，承諾暫停更新校園等頻道
美團與滴滴開戰 我們能否重回1元打車時代？
三部門約談美拍：直播停更15天 今日頭條反訴騰訊：賠償9000萬|A5創業早報
網信辦等約談美拍：暫停算法推薦直播頻道停更15天；騰訊今日頭條互相起訴：已從抖音微視之爭到全面對抗；百度發佈區塊鏈發展的解決方案“超級鏈”。
先來分析一下美團的動機，美團主營外賣，外賣生意本身所能支撐的想象空間是有限的。美團今天的估值已經不低瞭，但僅靠外賣很難支撐其估值。
不過，這對消費者來說是好事，隻要存在競爭關系，打車市場被壟斷所帶來的定價權就會被打破。
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